ZBLOG

on9star註冊：华中数控：公司高度重视人才队伍建设与长期激励机制的完善

Fri, 22 May 2026 07:38:07 +0800

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级华中数控

证券日报网5月21日讯，登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级华中数控登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级华中数控在接受调研者提问时表示，公司高度重视人才队伍建设与长期激励机制的完善。在股权激励方面，公司会结合市场环境与经营发展需求持续研究论证，寻求合适的时机，推动相关的激励工作。如有相关安排，将严格按照规定履行信息披露义务。证券日报网5月21日讯，登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级华中数控登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级华中数控在接受调研者提问时表示，公司高度重视人才队伍建设与长期激励机制的完善。在股权激励方面，公司会结合市场环境与经营发展需求持续研究论证，寻求合适的时机，推动相关的激励工作。如有相关安排，将严格按照规定履行信息披露义务。证券日报网5月21日讯，登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级华中数控登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级华中数控在接受调研者提问时表示，公司高度重视人才队伍建设与长期激励机制的完善。在股权激励方面，公司会结合市场环境与经营发展需求持续研究论证，寻求合适的时机，推动相关的激励工作。如有相关安排，将严格按照规定履行信息披露义务。

on9star註冊：改写全球电视市场格局中国企业逆市破局的三把“钥匙”

Sat, 11 Apr 2026 07:38:06 +0800

作者：师天浩

疫情、贸易战、经济科技汽车营销金融手机家电周期循环，过去的三年，全球经济进入了高度不确定时期，但对中国经济科技汽车营销金融手机家电企业来说，却是绝佳的赶超机遇。在晴天你不可能随便超过15辆车，在雨天你只要驾驶技术一流，就能轻松甩开一众对手。

2022年，中国电视产业率先交上一份优异答卷。权威市场调研机构Omdia发布的2022年全球电视出货量数据显示，三星排名第一，海信跃居第二，TCL、小米分列第三和第五，中国品牌在TOP5中占据3席，其中海信是增长最快的。自1958年中国第一台国产电视机问世以来，64年间，中国品牌实现了从追赶、同台竞技到领跑的华丽转身。

由海信逆市增长的成功路径中，我们能看到中国企业全球化破局必须“配备”的三把“钥匙”：科技创新是企业后来居上、逆市增长的强劲引擎，这是第一把钥匙。比如，从代理销售成长为全球电信第一的华为，靠的就是一股宁可破产也要研发的不服输劲头。第二把钥匙，是中国企业天赋一般，产品为王的经营理念。以新能源车全球第一的比亚迪为例，产品矩阵丰富且款款能打，不靠把经济科技汽车营销金融手机家电送到太空的“噱头经济科技汽车营销金融手机家电”就做到了全球第一。第三把钥匙，是品牌和供应链的国际化。全球各国地区在消费喜好、风土人情、购买力等多维度呈现出差异，依靠品牌和供应链的国际化，才能做大做强。

以科技创新“动摇”全球消费者

在全球电视市场整体规模收缩的背景下，2022年海信系电视全球出货量突破2454万台，同比增长16.1%，是前十品牌中唯一两位数增长的玩家。可以说，海信科技创新的基因解决了消费者的需求痛点，让很多日韩品牌的拥趸开始转向海信为首的中国电视产品。正如英国《经济科技汽车营销金融手机家电时报》报道，海信的全球化成果归因于海信长久以来不断的价值创新动作。

芯片作为电子设备的“大脑”，深度左右了电视最终的画质效果与视觉体验，影响着消费者购买决策。海信是目前全球屈指可数能够在芯片层面优化画质的企业，并且实现了画质芯片的设计全部自主研发，5获“中国芯”大奖，使电视画面的处理能力大幅提升。

自研芯片成为海信电视屡次掀起“画质革命”的秘密武器。2022年1月11日，海信发布了国内首颗自主设计的8K AI画质芯片，提前将符合用户期待的8K画质带入客厅，由芯片带来的竞争红利还将在未来持续地释放。

为了突破日韩品牌技术封锁，海信自主研发ULED显示技术，并通过不断迭代提升电视的品质。在深耕ULED显示技术10年的基础上，2022年海信推出全新一代显示技术平台ULED X，超越OLED的画质效果，在全球市场与日韩品牌形成差异化，以优异体验提升中国品牌在全球消费者心中的认知。

激光电视由于图像呈现更真实、更大的屏、更健康护眼，加之节能和科技感等价值点的加持，更多维度满足用户需求，是客厅“未来时代”的最优选择。2007年以来，海信提前布局激光电视，抢占下一代显示技术创新高地，实现了中国电视产业一次重要的弯道超车。从专利数量领先、全尺寸覆盖到牵头制定国际/国内标准，海信引领激光显示由2K向4K、8K迈进，完成开创者到引路人的身份转变。

全球经济一体化越深入，创新优势越成为吸引消费者最核心的变量。通过芯片、核心器件、软件、显示技术、云平台和应用服务等垂直产业链创新，海信实现电视成本控制、体验超越，并最终重塑竞争规则。

以全品类优质产品“俘获”全球消费者

在5G、大数据、人工智能等新技术集中爆发的时代，技术革新的速度以秒计算，但由技术到产品还需要市场检验。用冰山理论来看，如果说科技创新是隐藏在“水面”下的地基，而产品就是消费者感知、体验和信任的前沿。一家全球化企业，能否及时响应消费者需求，将技术创新转化为具体的创新产品，才是赢跑对手的关键。

相比于一些海外企业喜欢追逐“超级利润”的单一或少数市场，中国企业总是能在占领中高端市场之外，也兼顾其他消费者对优质细分产品的需求。从海信、华为、比亚迪等优秀中国科技企业的逆袭路径来看，创新实力不断加强的中国品牌更精通为全球消费者提供“心仪”的产品。无论电视、经济科技汽车营销金融手机家电、新能源车，由体验、性能、配置、形态到价格等多个维度，各国消费者总能在中国品牌中找到“最优”的产品。

全球电视产业的竞争更为成熟，从大中小屏，到数字电视、智能电视、激光电视，各国消费者诉求千差万别。在诸多品牌中，海信围绕消费者需求提供更全更丰富的品类。目前，海信电视产品线覆盖了ULED、MiniLED、OLED，以及激光电视、激光智能微投等全品类。从“大屏”、“高画质”、“高刷”，海信总是能够率先推出满足用户差异化需求的产品，提升了中国电视品牌整体的好感度。

在及时满足不同消费者需求的同时，能否引领高端消费潮流，是企业全球化赶超的试金石。消费类产品在高端市场地位如何，不仅是硬实力的展现，更与企业在全球市场中的地位呈正比。海信以ULED电视和激光电视为代表，引领高端电视消费潮流。以美国市场为例，海信电视过去3年在65+、75+以上尺寸段销量增幅远超行业均值，成为大屏高端市场增长最快的品牌之一。

基于ULED X全新一代显示技术平台开发的参考级影像新品，更是引发全球市场关注。例如，电视 110 UX凭借先进的光学系统、非凡的图像处理和显示技术，斩获CES 2023创新奖；海信电视U8H搭载8K AI画质芯片，在画质、音响、设计、体验四个方面都做了全面提升。越来越多在高端领域走俏的产品诞生，海信在高端市场的统治力正逐步显现，这样的全球市场第二更具含金量。

以国际化品牌与供应链“亲近”全球消费者

经济全球化，中国在多个科技产业实现了赶超，而海信、华为、比亚迪呈现的不仅是一时超越，而是坐实领军者地位。品牌作为一种信任“符号”，会随着时间积累影响力上升，中国企业进入他国市场，必须抛弃过去不重视品牌的弊病。而供应链的国际化则是扎根海外的唯一出口，将研发中心、生产中心与销售中心放在主要国家地区，企业和该地区的经济连接就会非常紧密。

由制造大国迈向智造强国，品牌国际化是中国企业的“必修课”。2006年，海信确定“未来发展大头在海外”战略，坚定做自主品牌“造船出海”。从2016欧洲杯、2018世界杯、2020欧洲杯到2022卡塔尔世界杯，海信已四次赞助世界顶级体育赛事，这是海信品牌国际化一个重要战略。益普索调查数据显示，借助卡塔尔世界杯的成功赞助，海信在国内市场整体认知度提升4个百分点；在海外市场，海信作为大经济科技汽车营销金融手机家电品牌的整体认知度提升5个百分点。

品牌力提升会拉近消费者与企业的距离，在热爱企业产品之外，感情纽带的建立将巩固企业在市场中的地位。谷歌携手凯度发布的《中国全球化品牌50强》报告显示，海信连续6年位居BrandZ™中国全球化品牌10强，稳居家电行业第一。该报告调研美英法澳日等11个国家的117万名消费者分析认为，高价值感增强品牌抗风险能力，让海信正在成为强大而有韧性的电视品牌。

企业供应链国际化，可以提升和当地市场的紧密关系，提高响应各地市场需求的速度，进而深度融入全球消费体系。海信在全球已经开设了23个研发中心和31个生产基地，同时正在全球布局近百家高端品牌旗舰店，利用每一个与消费者沟通的触点，可实现在全球范围内的研产销协同，为不同地区、不同需求的消费者提供差异化的技术方案和产品。

品牌与供应链两大抓手不断发力，越来越多的消费者信任并选择海信。奥维睿沃数据显示，2022年12月，海信系电视出货量232.6万台，超越三星（出货量210万台），跃居全球第一，这是中国彩电品牌单月首次登顶全球第一。

中国显示企业成功改写全球电视市场格局，给其他科技领域提供了一个绝佳的范例——科技创新、产品为王、品牌与供应链国际化是坐实全球化领军者地位的三把必备“钥匙”。64年的风云巨变，只是中国电视企业由初生到壮大的一个缩影，未来还在继续，期待海信坐稳全球第一宝座的时刻。

on9star娛樂：淡季不淡碳酸锂价格2月延续涨势

Tue, 24 Mar 2026 07:52:40 +0800

碳酸锂

● 本报记者李嫒嫒

3月23日，中国有色金属工业协会锂业分会发文称，2月，

碳酸锂价格延续涨势，春节后市场价格快速拉升，呈现“淡季不淡”的态势。2月，国内电池级碳酸锂价格从月初的14.8万元/吨上涨至月末的15.85万元/吨，涨幅7.1%。

市场价格回暖

中国有色金属工业协会锂业分会数据显示，2月，国内碳酸锂价格延续震荡上涨。工业级碳酸锂价格从月初的14.5万元/吨，上涨至月末的15.5万元/吨，涨幅达6.9%；期货主力合约收盘价从月初的13.24万元/吨，涨至月末的17.6万元/吨，涨幅达32.9%。预计未来一段时间，碳酸锂期现基差仍将维持震荡运行。

2月，国内氢氧化锂价格上升。氢氧化锂价格从月初的15.6万元/吨，上涨至月末的16.55万元/吨，涨幅达6.1%。

市场成交方面，2月，碳酸锂期货日均成交量为50.4万手，比1月下降18.9万手；日均持仓量为66.9万手，比1月下降20.6万手。市场交易活跃度有所回落。

供应端方面，2月碳酸锂生产环比下降，全国碳酸锂产量约7.8万吨，环比下降3%；全国氢氧化锂产量约2.8万吨，环比下降5.6%。全国锂盐产量折合碳酸锂当量（LCE）约10.3万吨，环比下降3.7%。此外，2月津巴布韦暂停所有锂矿出口。

需求端方面，新能源车销量不及预期，同时电池产品增值税出口退税率下调，企业抢出口需求显著。

供需格局将逐渐改善

津巴布韦政府此前已释放出多重资源管控渐进式收紧的信号：2022年，津巴布韦出台锂原矿出口禁令，倒逼企业开展初级选矿加工；2023年，津巴布韦将锂正式列入战略资源清单，通过征收出口税等手段提高锂矿出口门槛；2025年，津巴布韦宣布2027年起全面禁止锂精矿出口，仅允许硫酸锂等深加工产品出口。

宁德时代高管日前在业绩会上表示，全球范围内锂资源并不稀缺，本轮碳酸锂价格上行主要因为短期市场需求旺盛，供给端受到扰动及产能释放需要时间。随着锂价回升，矿企盈利修复，全球锂矿开采显著提速，预计后续锂市场供需将逐渐改善。

宁德时代表示，全球锂矿供应主要来自澳大利亚、南美及国内等地，津巴布韦锂禁令对全球供需的实质性影响有限。公司供应链布局完善，阶段性的原材料价格波动及单一区域的政策变化，对公司整体经营影响不大。

上海钢联新能源事业部锂业分析师郑晓强表示，如果津巴布韦“出口禁令”放开时间不确定或继续延期，5月起中国碳酸锂将进入持续去库存阶段，预计会带动锂矿及锂盐现货价格快速上行。

老虎機：商家超过600万，有赞怎么解决签约难题？

Wed, 11 Feb 2026 07:38:30 +0800

自2021年1月法大大为有赞教育定制电子合同解决方案以来，双方合作不断深入，截至目前，有赞旗下的有赞教育、有赞微商城、有赞零售、有赞连锁均已接入法大大电子合同。通过法大大电子合同，有赞商家可以实现与客户在线签署合法合规的商品购买协议、风险协议、服务须知等各类合同，不仅能更好地保障双方合法权益，也能让合作更高效。

最近几年，面对经济区块链金融下行、消费疲软的市场环境，各行各业都承受着巨大的经营压力，不少商家的生存空间已经十分有限。这样的情况之下，让商家牢牢抓住每一位客户，保证每一次交易的效率是关键。

但这并非易事，仅说签约环节，在和客户来回邮寄、签署合同的过程中，客户突然改变主意，到手的订单说没就没；又或者遇到快递缓慢、客户拖延等情况，仅仅是合同签署就要用上几周时间，导致业务迟迟无法开展，诸如此类的种种原因都在极大的影响着企业营收。

而通过法大大电子合同，这些问题可以得到有效改善，在本文中，我们将通过多个有赞商家案例来进一步探讨电子合同的价值和优势。

案例一

上海黑眼睛旅行社有限公司：快速成单，保障营收

上海黑眼睛旅行社有限公司是一家正在使用法大大电子合同的有赞商家。聚焦旅行社业务，一方面，旅游产品从客户下单到商家实际履约旅游服务的周期本就相对较长，签约周期再一长，客户的情绪、体验感等都会受到影响；另一方面，旅游产品的费用往往不低，在线下签约中，时常碰到客户在长时间的考虑中取消订单的情况。

然而，当该旅行社启用法大大电子合同后，一切都变得不同了：

一方面签约、付款一次性解决，相关服务得以立即推进，极大提升了客户的签约体验和消费体验，助力旅行社树立良好的品牌形象；另一方面不断提升的成单速度和日益降低的订单流失率，也为旅行社的营收提供了有力保障。

值得注意的是，在有赞启用法大大的流程也十分简便：

对于商家而言，只需要启用电子合同功能，设置适用的合同模板，并将相关产品与合同模板进行关联，即可让客户在付款时一并完成合同签署，大大加快成单速度。

对于客户而言则更为简便，选定商品或者服务后，仅需在付款之前在线确认合同内容并“一键签署”即可。

案例二

上海幸福家商务服务有限公司：在线签约，降低成本

上海幸福家商务服务有限公司是一家在家装行业拥有集采供应链业务优势的企业，自成立以来，其始终关注成本控制。在行业的激烈厮杀中，能做好成本管控的企业往往活得更好。而在成本管控上，大家通常关注的都是人力成本、租金成本、供应链成本等等，很少有人关注签约成本。

聚焦传统纸质签约方式，打印费、快递费、档案管理费、人工费，以及遇到诉讼举证时需要的技术报告费、司法鉴定费和公证出证费等，这些成本细算下来不容小觑。

幸福家商务服务有限公司很快意识到了这个问题，井开始积极寻找能够降低签约成本的方式。他们发现法大大电子合同在线签约方式可以直接让打印成本和快递成本消失，并且通过合同管理系统还能进一步节省档案保存费和人工费。

此外，法大大的电子合同存证技术还会把签约双方的注册、认证、签章等过程记录下来，形成日志文件并加密固话成为电子存证，遇到需要诉讼举证，便可以将这份电子存证作为有效证据提供给法院，又能节省一大笔费用。

通过使用法大大电子合同，上海幸福家商务服务有限公司成功地降低了签约成本，并提高了签约效率。此外，由于电子合同的便捷性和高效性，幸福家商务服务有限公司的客户对其签约流程的满意度也得到了提高。这些都为企业的营收提供了有力保障，同时也为幸福家商务服务有限公司赢得了更多的市场份额和口碑。

案例三

东台市全域旅游发展有限公司：规避风险，安全合规

东台市全域旅游发展有限公司是一家致力于打造全域旅游品牌，提供旅游产品与服务的企业。随着公司业务的不断拓展，签署纸质合同所带来的种种风险也逐渐浮现。

在纸质合同签署中，签署人身份的真实性无法验证，物理印章错乱使用、冒用、盗用甚至遇到萝卜章，还有合同内容被篡改等都是无法完全避免的潜在风险。

为了规避这些风险，东台市全域旅游发展有限公司采用了法大大电子合同。法大大电子合同平台可以通过实名认证、电子签名、数字认证、可靠时间戳、经济区块链金融等技术在加密、传输、存储等环节保证电子合同的可靠性，提供经济区块链金融级别安全保障，规避合同假冒代签、篡改、损毁、遗失以及萝卜章等风险。

对于东台市全域旅游发展有限公司而言，采用法大大电子合同可以解决一些烦人的问题：

该企业的旅游产品中包含一份个人保险，对于这份保险，以前总会遇到客户旅游结束后不认账、找麻烦、要求退款等情况，而通过法大大电子合同，让客户在付款前签署保险告知书，便成功解决了这一难题。面对客户的事后刁难，法大大平台可以为企业出具相关证据，有效合规地规避签约风险。

案例四

ACSM-CASM中文培训：轻松管理，解放人力

不管是门店还是企业，运营的过程中一定会产生各种各样的合同，比如门店、办公室、仓库的租赁合同；员工入、转、调、离的合同；与上游供应商的采购合同以及面向客户时的销售合同、服务协议等等，复杂的合同类型与日益增加的合同数量让合同管理难上加难，需调取老旧合同时，找起来更是费时费力。

有赞商家ACSM- CASM中文培训就是典型的使用法大大电子合同平台来管理合同的机构之一。

面对数量多、流动快、来源庞杂的学员群体，ACSM- CASM中文培训通过法大大电子合同与学员签署课程合同、课程确认书、培训知情书等，并将所有合同分类保存在法大大的合同管理系统中。遇到任何问题，该机构都可以快速调取相关合同，不仅能避免合同丢失、损毁引发的纠纷，还能解放人力资源，优化工作流程，让机构的运行更顺畅。

对于有赞商家ACSM- CASM中文培训这样的机构，使用法大大电子合同平台不仅仅是一个合同签署工具，更是赋能企业实现高效、便捷、安全的合同全生命周期管理。

此外，2005年实施、2015年修订的《中华人民共和国电子签名法》更为电子法律文书的有效性认定提供了司法依据，其中，第十四条明确规定“可靠的电子签名与手写签名或者盖章具有同等的法律效力”。

国家法律法规的不断完善和电子签名技术的逐渐成熟为电子合同在合法性和可执行性方面提供了充足的保障，使电子合同在旅游业、教育业、金融业等越来越多的行业，在人力资源、采购供应链等越来越多的场景得以广泛认可和使用。

角子機：小米的价值观，差点……

Tue, 06 Jan 2026 07:38:05 +0800

本文来自微信公众号：一粒金，作者：老金

小米的三驾马车，从来都是：产品、雷军、以及真诚热爱的价值观。

但这几天，这第三根价值观的柱子，裂开了一道缝隙。

起因很荒谬：

小米竟然要投放了头号米黑。

这不仅仅是一次商务合作的失误，这是对所有米粉基本盘的一次背刺。

现在的舆论场就像是一个《绝地求生》的战场。

无数米粉、KOL，因为单纯的热爱，因为认可小米的价值观，自发地在这个战场里为小米冲锋陷阵，在这个充满戾气的舆论环境里，无偿地去和米黑对线，去捍卫小米。

米粉们在前面打生打死，回头一看。

小米竟然把补给、把能量血宝、把钱，亲手递给了对面那个一直向我们开枪的敌人。

这种荒诞感和讽刺感，足以击碎任何一个粉丝的心理防线。

我之前为了给小米发声，甚至自费给那些，做得好但没流量的视频博主投流。

现在看来，我像个笑话。

小米内部或许有一套逻辑：

不给核心米粉钱，是因为怕利益绑定会腐蚀内容的纯粹性，怕粉转路。他们认为单纯的热爱比利益驱动更有力量。

这话听起来冠冕堂皇，但现实却狠狠打了脸：

你不给爱你的粉丝钱，是为了维持他们的纯洁。

你却给恨你的黑子钱，是为了换取所谓的流量？或者让对方闭嘴。

这是什么道理

这是告诉大家：

爱小米是廉价的，黑小米才是这门生意里的财富密码？

一旦这个逻辑成立，小米引以为傲的价值观就崩塌了。

如果小米变得和其他厂商没有任何区别，为了流量可以没有底线，那我们为什么还要选择小米？

我们选择小米，是因为它曾经代表了一种不一样，代表了光明磊落。

现在，这份不一样正在被市场部的愚蠢操作抹杀。

小米的基本盘，不是那些冷冰冰的数据，而是这群米粉：

那些在评论区里据理力争的普通用户，是那些在遭到误解时挺身而出的米粉。

这次事件，是在砸碎这个基本盘。

当志愿军心寒了、散了，以后小米再遇到舆论危机，谁来替你说话？

靠那个不仅不作为，还把刀递给敌人的市场团队吗？

没有了价值观驱动的志愿军，以后留给小米的，只有要钱才办事的雇佣兵。

而雇佣兵，是打不了逆风局的。

事情发生后，我们看到的是什么？

是徐洁云轻描淡写的一句切除合作，是避重就轻的回应。

没有深刻的反思，没有对决策流程的追责。

这个决定是谁拍板的？是市场部老大许斐吗？

这种明显违背小米价值观的决策，为什么能一路绿灯通过？雷总究竟知不知情？

如果是无心之失，那是蠢。

如果是明知故犯，那是坏。

而现在的敷衍态度，透露出的是傲慢。

小米能走到今天，靠的不是左右逢源的圆滑，而是真诚热爱好运。

如果真诚没了，热爱凉了，那剩下的好运，还能消耗多久？

查清责任，回归价值观。

希望小米接下来能出一个详细说明，是谁在自作聪明？谁来为这个事件负责？

这是唯一的解药。

否则，这道裂痕，可能会无限扩大.......

香港娛樂城：比亚迪智能手表亮相：一键控车可替代车钥匙

Fri, 19 Dec 2025 07:38:05 +0800

3月19日，比亚迪汽车科技手机纯正用品官方消息，比亚迪智能手表车钥匙预计4月上市。首批比亚迪智能手表钥匙体验营名单已于月初公布，此次共有20名小伙伴获得的体验营的资格，因此网上已经流出了一些关于这款产品的信息。

而日前，博主@我是瑶瑶带来了一期开箱视频，展示了这款智能手表的外观的部分功能。

比亚迪智能手表外观采用圆形表盘设计，开机键位于左下角，右上角是一个汽车开锁按键，右下角则是一个关锁按键，可以在表盘最外圈看到功能标注。

据悉，比亚迪智能手表定位“比亚迪专属定制具有具有原车钥匙功能的高汽车科技手机智能手表”，具有智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能，可完美替代原车钥匙。

此外，它还是一款功能齐全的智能手表/手环，拥有多种表盘UI，支持运动计步、心率监测、睡眠监测、来电信息提醒等功能。

此前曝光信息显示，比亚迪手表采用了360 x 360分辨率的蓝宝石屏幕，支持安卓4.4核iOS7.1版本以上的汽车科技手机连接使用，配备医学级心率传感器，支持生活防水，内置200mAh电池，待机30天，可支持5~7天的连续使用。

来源：快科技

on9star：2023 年智慧农业行业企业布局状况分析各类型企业布局侧重点不同

Tue, 16 Dec 2025 07:38:12 +0800

行业主要上市公司：海芯华夏（430706）、吉峰科技互联网（300022）、神州信息（000555）、天禾股份（002999）、隆平高科（000998）、新天科技（300259）、新洋丰（000902）等

本文核心数据：市场供给；智慧农业企业布局和规划

1、智慧农业概念辨析

智慧农业是新一代信息技术与农业决策、生产、流通交易等深度融合的新型农业生产模式与综合解决方案，通过对人、机、物等的全面连接，一方面对农业生产进行全流程跟踪式监测、管理，以数据驱动技术流、资金流、人才流、物资流，实现更为高端化、智能化、绿色化的农业产品的种、管、采收、储存、加工等；另一方面打通供需连接渠道，打造快速、高效、精准的农业产销生态系统，重塑农业与消费者之间双向互动关系，构建起覆盖农业全产业链、全价值链的全新生产和服务体系。

智慧农业不是新一代信息技术在农业的简单应用，它具有更为丰富的内涵和外延，它既是农业数字化、网络化、智能化转型的具象化、系统化呈现，同时也是一种新业态、新产业，将重塑生产形态、供应链和产业链，在推动农业提质、增效、降本、绿色、安全发展等方面蕴含着巨大潜力。

2、科技互联网企业开展智慧农业业务布局

目前智慧农业市场中主要产品包括农业领域的数据平台服务、农业无人机服务、农机自动驾驶服务以及智能化农业种植和畜牧养殖。从企业数量来看，根据企查查数据，目前我国以正常状态存续的智慧农业相关企业约 14000 家。农业无人机的数量和相关从业人员在国家和政府的扶持稳步提升。农机自动驾驶服务目前以天宝等外国企业为主，国内企业如中海达也在逐渐提升运营和科技水平，未来将会有更多的国内企业涌现出来。

国家乡村振兴战略、国家数字化农业战略等利好政策为智慧农业带来强劲的需求和增长动力，为智慧农业的发展提供良好的技术开放、应用实践和市场舆论环境；其次，5G、云计算、人工智能、大数据、物联网等技术逐渐成熟，为智慧农业的发展搭建起坚实的技术基础；同时，传统农业智能化的转型升级将带来新的市场红利。由此，阿里、腾讯、京东等互联网巨头纷纷加入智慧农业布局，为推动我国智慧农业建设做出努力。

3、各企业业务布局侧重点不同

从公司业务布局来看，智慧农业所涉及的细分领域较多，行业上市企业在业务布局方面各有重点，可根据不同的市场需求提供不同的产品或服务。其中，海芯华夏等企业智慧农业占比较高，达 100%；区域布局方面，智慧农业行业上市企业主要在国内开展业务，部分企业在境外也有业务，但业务占比较小。

4、企业积极增加科研领域供给

从中国智慧农业行业上市公司最新动态和业务规划来看，各企业均在积极进行技术创新和研发，并尝试布局新领域，寻找新的增长点。如神州信息联合农业农村部大数据发展中心共同研发 " 农业农村大数据公共平台基座 "，提升农业农村部门数字化治理能力。

来源：前瞻网

角子機：博汇股份：截至2025年10月20日公司股东人数9445户

Sat, 13 Dec 2025 07:38:04 +0800

郑重声明：东方财富发布此内容旨在传播更多信息，与本站立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

香港娛樂城：小马、文远同时回港上市，但自动驾驶还没赢家

Sat, 08 Nov 2025 07:38:07 +0800

本文来自微信公众号：划重点KeyPoints划重点KeyPoints ，作者：常远，编辑：重点君，原文标题：《小马、文远同时回港上市，但楼天成和韩旭都还没赢》，题图来自：视觉中国（文远知行CEO韩旭在港交所庆祝挂牌）

划重点：

1. 文远知行与小马智行虽成功在港股上市，但商业模式尚未跑通，营收依赖项目订单而非可持续的C端服务。

2. Robotaxi真正的竞争壁垒不在技术领先，而在政策准入、成本控制与商业化闭环能力。

3. 面对巨头玩家和L2++智驾的快速普及，L4玩家若不能尽早证明其独特价值，恐被边缘化。

今年秋天，对于中国自动驾驶行业来说，寒意与暖意并存。

暖意，是小马智行和文远知行这对广州智驾双雄，几乎同时完成港股IPO，前者发售价为22.8港元，后者为27.1港元，一派热闹非凡之象。

看似风光无限，寒意袭来。就在上市前几日，文远知行CFO公开质疑小马智行数据造假、运营车辆注水，小马则迅速回应称对方情绪化攻击，缺乏商业体面。

口水战一度喧嚣尘上，而港交所成了这场Robotaxi第一股之争的秀场。

这两家头顶L4自动驾驶明星光环、背靠资本、手握数千辆自动驾驶车的公司，有谁真的赢了吗？

至少从财务、商业模式、技术演进与竞争格局来看，答案是并没有。

IPO不是胜利，更像是续命

先看财报数据。

文远知行在2025年Q2实现营收1.27亿元，同比增长60.8%，其中Robotaxi业务贡献4590万元，同比激增836.7%。毛利3570万元，毛利率28%，账上现金及等价物加金融资产总计58.23亿元，这数字确实亮眼，尤其在L4赛道普遍烧钱换规模的背景下。

但小马智行呢？虽未披露完整招股书细节，但根据其2024年美股IPO文件及近期媒体披露，其2024年全年营收约3.1亿元，2025年上半年不足1.8亿元，毛利微薄，净亏损持续扩大。其Robotaxi车队规模约800辆，其中真正投入常态化商业运营的不足一半。更关键的是，其现金储备远逊于文远，2025年中约为20多亿元，几乎全部来自上一轮融资。

表面上看，文远稳，小马悬。

但深挖一层，两者都困在同一个结构性陷阱里：营收增长靠项目交付，利润靠补贴或客户定制，而真正的C端Robotaxi服务，至今未产生可持续现金流。

对比两家的主要竞争对手百度萝卜快跑：截至2025年9月，萝卜快跑在武汉、北京、重庆等10城累计服务用户超800万人次，日均订单超10万单，单城已接近盈亏平衡线。虽然百度采取“L4降维L2+”策略被部分L4玩家嗤之以鼻，但其用规模换数据、用数据优化模型、用模型降本的闭环，已经逐渐跑通，并赢得资本市场青睐。

文远和小马的问题在于：他们的商业模式本质上是项目型，并非平台型。

文远靠卖Robotaxi整车+运营服务给中东政府、Uber，小马靠广汽、丰田的订单维持研发。这种B2G或B2B2C的路径，看起来高端，实则脆弱，订单一旦放缓，收入立刻断崖。

而Robotaxi要成为一门真正的生意，一定是高频、低价、高复购的用户运营逻辑。但非常可惜的是，截至现在，文远知行和小马智行都未证明自己具备这种能力。

技术焦虑与估值恐慌

上市前那场口水战，表面是CFO互呛，实则是两家公司对谁先掉队的焦虑。

文远CFO公开指控小马宣称千辆Robotaxi，实际在线不足百辆，小马则反指文远海外数据虚高，阿布扎比车队多为展示车。这些争执看似琐碎，却折射出行业一个残酷现实：在资本市场眼里，Robotaxi公司的估值=落地车辆数×运营城市数×政策支持度。

但问题在于落地不等于可用，很多车企或地方政府为打造智能城市样板，采购一批自动驾驶车停在园区、景区或固定路线上供参观。这些车辆不对外接单、不计里程、不产生真实数据，却被计入已部署车队。

文远在阿布扎比确实有超100辆Robotaxi投入Uber平台运营，这是实打实的商业化突破。小马在广州、北京亦有公开接单服务，但日均单量寥寥，运营时段受限，成本居高不下。

更讽刺的是，两家公司都在强调L4纯视觉、端到端大模型、无人接管率低于0.1次/千公里等技术指标，却回避一个核心问题：用户真的愿意为Robotaxi支付溢价吗？

Robotaxi到底是一门什么生意？

这个问题，行业吵了十年，至今无解。

有人说它是出行服务，那就要和滴滴、Uber比效率、比价格、比用户体验。但Robotaxi当前的成本结构（单车成本50万+，运维人力密集，保险高昂）根本无法与人类司机竞争。

有人说它是“智能硬件+软件订阅”，像卖车+OTA升级。但L4车辆无法大规模量产，且用户不会为自动驾驶功能单独付费，特斯拉FSD订阅率不足10%已是前车之鉴。

还有人说它是城市数据基础设施，为高精地图、车路协同、AI训练提供数据燃料。这听起来宏大，却难以货币化。

真正的护城河，应当是商业闭环。

目前来看，有两个玩家在接近闭环：

百度：依托萝卜快跑+城市合作，用降维L4策略跑通数据-模型-成本循环；
文远知行：通过海外商业化（如阿布扎比+Uber）实现真实订单+收入，虽规模小但模式更干净。

小马智行则陷入夹心层，既无百度的资源，又无文远的出海执行力。其与丰田、广汽的合作更多是技术验证，离大规模商业化尚远。

更危险的是，科技巨头正在降维打击。

华为、小米、蔚来纷纷宣布2026年量产L2++端到端智驾，其用户体验已接近L4水平，且成本仅需数千元。用户何必等一辆Robotaxi？不如买一辆几乎能自己开的私家车。

这意味着，Robotaxi若不能在2026—2027年证明其独特价值，就可能被L2+技术边缘化，成为特定区域（如机场、园区、中东新城）的补充运力，而非主流出行方式。

技术不是终点，政策才是命门

当前L4玩家的技术路线可以说是出现了趋同的状态。

例如在感知层上，正在从激光雷达+摄像头融合，向纯视觉+BEV+Occupancy方向演进；决策层方面，从规则驱动转向端到端大模型；执行层上，则是与博世、英伟达合作开发高算力域控制器。

但技术差距正在缩小。文远号称一段式端到端SOP量产，小马也宣称闭环仿真效率提升5倍。这些进步固然重要，却不足以构成竞争壁垒。

真正的胜负手，应当在于两个维度。

一是政策准入。

目前全球真正允许Robotaxi无安全员、商业化收费的城市，不超过5个：武汉、深圳、阿布扎比、旧金山（Waymo）、凤凰城（Cruise，已暂停）。

其中，阿布扎比是唯一一个非中美市场，且允许外资Robotaxi独立运营的地区。文远知行拿下Uber Autonomous首个合作席位，并在当地获得100+车辆运营许可，这不仅是商业成果，更是政治资源的体现。

反观小马，虽在北京亦庄、广州南沙有测试牌，但商业化收费始终受限，且地方政府对其数据安全、事故责任划分仍有顾虑。

二是成本控制。

当前一辆L4 Robotaxi成本约50—80万元（含激光雷达、计算平台、改装），文远通过与博世合作，将HPC3.0平台成本压缩30%；小马依赖丰田供应链，但量产规模不足，议价能力弱。

文远和小马若不能在未来18个月内将成本降至35万以内，就无法在价格上与人类司机或L2+私家车竞争。

楼天成和韩旭，都还没赢

楼天成（小马智行CEO）和韩旭（文远知行CEO），都是技术理想主义者。一个出身谷歌无人车，一个清华姚班出身，曾被誉为中国L4双子星。

但资本市场不看情怀。

文远知行看似领先：港股IPO成功、现金充足、海外落地、毛利率行业第一。但其836.7%的Robotaxi营收增长，基数仅为500万元——从500万到4500万固然快，离规模化盈利仍差两个数量级。

小马智行则更危险：技术不弱，但商业化节奏慢半拍，融资窗口正在关闭。若2026年无法证明其独立造血能力，恐将面临更大挑战。

Uber已明确将Robotaxi视为未来十年核心战略，在阿布扎比、洛杉矶密集测试。滴滴虽暂缓L4，但其在拉美、中东的出行网络一旦接入自动驾驶，将形成“平台+车辆+用户”三位一体优势。

文远和小马都未构建起自己的用户入口，这是致命伤。

文远和小马回港上市，可以看作是新一轮Robotaxi军备竞赛的起点。

楼天成和韩旭都还没赢，他们甚至还没证明，Robotaxi是一门能赚钱的生意。

当然，世界永远需要理想主义者。至少，他们已经在路上。而路上的每一公里，都是对自动驾驶是否值得信任的一次投票。

2025年，是Robotaxi规模化落地元年；2026年，或许是生死分水岭。

本文来自微信公众号：划重点KeyPoints划重点KeyPoints ，作者：常远，编辑：重点君

on9star註冊：医院停车场一辆凯迪拉克停放数月落满灰车身全是暖心话语：朋友你还好吗

Sat, 25 Oct 2025 07:38:05 +0800

快科技10月24日消息，近日，浙江杭州一网友在抖音发视频称，在浙大一院总部停车场注意到一辆车停了很久，车身布满灰尘。

网友表示，这辆车5月份就在这里了，到现在10月底了还在这里，印象中之前也见到过，这为朋友你还好吗？是不是出院把车忘记了？

他还称：“希望一切安好，赶紧来把车开走吧，否则停车费都快赶上车价了”。

视频显示，该车为一辆已停产的白色凯迪拉克AT5L（ATSL），车牌号为“鲁M·J5S95”。

值得注意的是，不少人在这辆车上留下“你去哪了？”“你还好吗？”“加油”等暖心话语。

文章内容举报

ZBLOG

on9star註冊：华中数控：公司高度重视人才队伍建设与长期激励机制的完善

on9star註冊：改写全球电视市场格局 中国企业逆市破局的三把“钥匙”

on9star娛樂：淡季不淡 碳酸锂价格2月延续涨势